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Q
ビーバー - 24/11/20(水) 4:11 -
近々ジップエアが近くの街から東京へ飛ぶようになるようです。
ものすごく安いようですが、実際に乗ってみたことがある方、どうでしたか？
長距離フライトなので、どうなのか ものすごく気になります。
子連れでも大丈夫そうでしょうか？
持ち込んだ方が良いものってありますか？
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Bellevue - 24/11/20(水) 5:03 -
ミール、ブランケット、水…何一つサービス頼んではいけません。
荷物も課金です。
…うちは普通に日系乗った方が良さそうだなと思ってANAでチケット取りました。
ZIPAIR
え？そんなにお得？
(私が年取ってきたからか)サービス無しなら乗らなくて良いかなと思ってしまう。
結局あれ上乗せこれもとやるとそんな変わり映えしないかなと。
学生さん、子なしさん、単身さんはお得かも。
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エアライン - 24/11/20(水) 5:05 -
ジップエアトピにはだいたい出没している者です(笑)
結論から言うと、
主さんがいつもエコノミーしか乗らないのであれば、
ジップ自体、特に不満は感じないはずです。
有料ですが機内食は美味しいです。
でも主さんが大食いだったりお子さんが育ち盛りだったらおそらく足りないので、スナックやおにぎりを持ち込むと良いと思います。
機内でも販売していますが、
路線によっては売り切れ多発するので争奪戦になります。
機内エンタメがないので、
ネットフリックスなどで動画をダウンロードしておくのも良し。
Wi-Fi無料ですが、テキストぐらいしか使えないと思った方が良いです。
主さんがフライト中ぐっすり眠れるタイプならその心配もなし。
アメリカの遠方の町の人が国内線乗り継いでまで乗る価値はないですが(おそらく最終的にもっと高くつくこともアリエル)
住んでる町からの就航なら試す価値アリと個人的には思います。
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SFO - 24/11/20(水) 5:28 -
一度サンフランシスコから利用しました。
普段はJALのエコノミー席ですがそれと同じくらいの料金でジップエアーではフルフラットシートが買えたので私は大満足でした。
飛行機であんなに爆睡したの初めてです。
荷物も食べ物も毛布も全部オプション付けて買いました。
食べ物も美味しかったです。
普通のシートは乗ってないのでわかりません。
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Bellevue - 24/11/20(水) 6:36 -
WAの方はバンクーバーからのられるみたいです。
話聞くと時間帯がアレなのに…早朝から国境越して、間に合えば良いですねー…
そこまでして乗る価値あるのかな？
って個人的に思って聞いてます。
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太陽 - 24/11/20(水) 9:20 -
機内のWIFIの問題以外は満足しています。
成田での長蛇の列は効率的でないので何とかして欲しいです。
一回うなぎを成田からの便で注文しましたが、普通に美味しかったです。
それ以外の機内食は企業努力が必要だと思います。
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安いかなあ - 24/11/20(水) 11:56 -
ものすごく安いですか？
あの金額は片道料金ですよ。
私はLAXからHNDで乗ったことありますが、
片道フルフラットで１８００ドル、往復で３６００ドル。
１日１回しか飛ばないから乗り遅れたら他の便に振替もしてもらえないし、ZipAirサイドからのキャンセルだとしても確か２週間以内に飛ぶってことだったと思います。
地方組はその２週間どこに居ろと言うんでしょうね。
以前乗った時に電話して予約の食事を変更しようとしたら「変更は一切認められない」と強い口調で言われました。
食事ですら変更できないなら飛行機の便なんて言わずもがなです。
LCCとトラベルインシュランスはComplement。
そのための保険は3００ー４００ドルくらいしますよね。
今回私が使っているDelta Oneは早く買えば往復５０００ドルかかりませんでしたよ。
Zipairでフルフラットに支払う総合計（追加の食事、スナックと飲み物、追加分のキャリーオンとチェックイン荷物、ラウンジとアメニティーをつけて上記の旅行保険の合計）とフルサービスに支払う金額（専用チェックインと専用TSAなどの優遇などもあり、そういった付加価値も考慮に入れると）とはあまり変わらないと思います。
パッと見の金額ではなくて
実際にお財布から出る金額、
リスクと満足度を全て考慮に入れて、
という意味です。
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安いかなあ - 24/11/20(水) 12:00 -
テキサス？
確か来年からヒューストンー成田が就航になると思います。
何かで読んだのですが、ZipAirのゴールは東海岸に進出することだとか。
Seattle - 24/11/20(水) 12:04 -
▼安いかなあさん：
>テキサス？確か来年からヒューストンー成田が就航になると思います。何かで読んだのですが、ZipAirのゴールは東海岸に進出することだとか。
げーーー
あたし12時間以上あの激安航空ではムリ！
ちなみに小学生1人子連れ、43歳です。
IAH ー NRTじゃ15時間ですよね？
地獄・・・
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SJC - 24/11/20(水) 12:18 -
安いと言っても確か運賃以外で７KGまでのキャリーオンしか付いてこないので、事前座席指定や預け入れ荷物など購入しないと不便です。
それらをオプションで購入していくと、
どなたかもおっしゃってますが
総額は日系エアラインとさほど変わらないこともあります。
なので２００ドルほどの違いなら日系エアラインを購入してます。
機内は新しいし、席も普通のエコノミーサイズでそれなりに快適です。
子連れの方たちはタブレットにダウンロードしてあった映画を観せたりゲームなどして過ごしてました。
食事は注文してあったものを夕食の時間にしか提供しないので、
朝食がわりのスナックを用意していきました。
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ガジェット - 24/11/20(水) 17:27 -
▼ビーバーさん：
お子様といっしょで、金銭的に余裕のある方なら、やめておいた方が無難だとおもいます。
私自身はzipAirは好きですが、
自分以外の誰か（子供や高齢の両親）の荷物と食事を担当して、さらに荷物の重量制限をうまくバランスとって、って、ストレスが大きいと思います（無理ではないが）。
荷物の重量制限は、日本のほうがアメリカよりチェックがしっかりしている、と言われています。
でも、その検査のゆるいアメリカ側でも、重量で結構引っかかる人が多い。
そして前の人のチェックインなどが引っ掛かっているから、並んでいる列は遅々として進まないので、いろいろ気持ちのストレスがかかる、みたいなこともあります。
他の方も書いていますが、
カスタマーサービスというものは存在しない
（それがコストカットにつながっている）し、
きっちりかっちり規定を読んで、了解して、それでも利用する、柔軟な頭と時間的に余裕がある人なら大丈夫です。
逆に、
何かと言ったもん勝ちで融通がきくアメリカ生活に慣れてしまうと（チップをはずめば無理が通ったり、子供連れなら、誰かが配慮してくれるだろう、みたいな）、ZipAirは石頭のわからずや！みたいな気持ちになるかもしれません。
１回乗って、気を付けるポイントさえ把握してしまえば、２回目以降は楽だとおもいます。
なので、一人で何か日本に帰省しなきゃいけない時に、１回経験しておいたほうが、リピするかどうか、判断できると思います。
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バッキーズ - 24/11/21(木) 2:02 -
ビーバーさんはヒューストン在住でしょうね。
ビーバーは、テキサスで有名なバッキーズのビーバーのことだと思いました。
私もヒューストンで、Zipairはママ友と会うとよく話題に出ます。
朝早くて、
あまり時間帯が理想的ではないし、
未就学児を連れてなので、
数年は利用しないかな。
家族の不幸などで、万が一一人で緊急帰国が必要になったら、利用するかもしれません。
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ビーバー - 24/11/21(木) 3:51 -
コメントを書いてくれた方々、ありがとうございました
バッキーズさん、さすがですね!
私もテキサンです。
今フライトの時間をチェックしたら確かに早めですね、これ…。
しかも今の時点で３月のチケットしか出てないので夏はどうなるかわかりませんね。
とりあえず今の時点での計算だと、
家族全員分は通常のフライトだと軽く５桁いきますが、
ジップだとその半額以下になりそうです。
数千ドル浮きそうです。
スタンタード席でプレミアムオプションつけたとしても（うちは普段エコノミーしか乗りません。笑）
夏のチケットの値段が早く出ると良いのですが。
うちは小学生二人なのでタブレットを与えていれば大人しくなるし、少食だし、そういう意味でも冒険しようか迷ってます。
荷物の重量制限でテトリスするのは通常のフライトでも同じですし…。
夕食しかないのはびっくりですが、事前にたくさん食べ物やおやつを用意していけば良さそうですね。
みなさんありがとうございました！
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安いかなあ - 24/11/21(木) 5:32 -
Zipairにも乗ったことがある。
何にでも乗る、
日系でも、米系でも、アジアのエアラインでもLCCでも。
ZIPAIR
そんなに安くないよ
Zipairのフルフラットはチケットだけで3600。
旅行保険、食べるものの追加オーダー、キャリーオン、チェックイン荷物、ラウンジやアメニティー、を加えると冗談抜きで他の会社と変わらない。
特に子供連れだとどんなに用意して行っても、追加サービスが欲しいことありますよね。
喉が渇いたジュース飲みたいも、フルサービスだったらチャージなしで持ってきてくれるけど、ZIPAIRはそのジュース、買わなきゃないけない。
子連れの帰省、手ぶらで行ったほうが楽じゃないですか？払う金額が同じなら。
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安いかなあ - 24/11/21(木) 5:52 -
夕食しかついてこないというより、
追加サービスについてくる食事が1食分なので、
夕飯と朝食を飛行機で食べたいと思ったら
追加でもう1食分注文すれば良いのです。
そして、2食目はあとで持ってきて欲しいと頼めばよいのですよ。
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Seattle - 24/11/21(木) 6:47 -
色々考えるとやっぱりZIP以外で日系が1番かな。
うちはless stressで。
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朝弱い - 24/11/21(木) 8:50 -
Zipair 快適でした。
無駄なドリンクや食事サービスがない分、機内はずっと静かでゆっくりできました。
食べ物と飲み物は持ち込みましたが、いつも機内でそんなに食べたり飲んだりしません。
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ぼけてます？ - 24/11/21(木) 19:35 -
▼Seattleさん：
海外生活する理由は色々でしょうに。
仮にチケット手配がストレスになったら、あなた海外生活やめるの？
どこに住んでいようが、安くて条件の良いチケットを探すのは誰もがやってることでしょ。
>色々考えるとやっぱりZIP以外で日系が1番かな。うちはless stressで。
>やっぱりお金に困ってるんですね。。。
他人がお金に困ってると思うことで、優位な立場にいると思いたい人？
何の確証もないのに優越感が得られる、お手軽な人なんですねえ。
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ビーバー - 24/11/21(木) 23:53 -
そうですね、ミドルクラスなのでもし＄６０００ドル以上の節約になるのなら嬉しいです。
そのぶん、日本で国内旅行できますし。
ジップはプレミアムオプションつければほぼ他の航空会社のエコノミーと同じ条件のようにうかがえますし。
スーツケースの重量制限ってどこの航空会社でもしているから毎回うちは出発前に重さをチェックしてます。
そのための測りもあるし、重さを分散させるだけなので特に苦痛に感じたことはないです。
うちの子供は小食のわりに偏食気味なので、どの航空会社にのるにしても万が一食べない場合を考えていて、いつも軽食や飲み物を機内にもちこんでいます。
だからそれほど食事の持ち込みが負担になる気はしません。
ジップを使ったことがある方は西海岸の方が多いと思うんですが、そちらには複数のエアラインが競合してかなり直行便の値段が抑えられてますよね。
シアトルだって夏の直行便チケットが＄１０００代しかないなんて羨ましいです。
私が住む場所からの直行便はモノポリー状態で年々値上がりし、今の時点で夏のチケットは＄３０００くらいします。
近年の夏の直行便は会社が負担してくれる駐在員くらいしか使えず、
永住者はわざわざ西海岸や他の中継都市まで行って、
そこから日本へ帰国する人が本当に増えました。
とくに複数の子連れだとそれだけチケット代がかさばりますし。
実際に夏のチケットの値段がどうなるかわかりませんが、同州内に他の選択肢が増えるだけで嬉しいですね。
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Seattle - 24/11/22(金) 1:18 -
いや。
その「1人1000ドル」も払えない人が…
あちこち買い物頼まないとねーw
ところでZIPで6000ドルの節約って可能ですか？
食べ物も節約？チェックインラゲッジも何も追加なし？
CA発だとしても4人家族だとしてもそこまで節約出来ますか？
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GK - 24/11/22(金) 1:20 -
節約したい人の情報交換スレに、アテクシはそうでないって荒らしにくる勘違いトピはここですか？
五年生は一年生をいじめるのではなく、中一に喧嘩売れ。
Seattle - 24/11/22(金) 1:25 -
▼GKさん：
いやぁその「中1レベル」が周りにいなくて。
高1とかならいるんですがね（苦笑
ビーバー - 24/11/22(金) 1:42 -
▼Seattleさん：
読解力のテストとか算数の文章題とか苦手だったタイプですか？
もう少し噛み砕いて書けば良かったですかね。
シアトルから東京発の夏のチケットは一人1000ドル台で安くていいですねって書いたんですよ。
こちらは一人3000ドル前後です。
家族四人で見てみたら13000ドル台でした。
シアトルは家族四人でも5000ドル台みたいですね。
半額以下で羨ましいです。
ちなみにこちらからzipを使うとちょうどそれくらいです。
いつから私がCA在住だと錯覚していたんですか？
TX在住です。
値段はスタンダード席のプレミアムオプション（食事付き、座席指定、チェックインラゲッジ１つ、アメニティセット、キャリーオン可）で出した家族四人の値段の比較です。
どうでもいいですけど、
読解力も計算力も心も貧しい不幸な人なんだなって思われちゃいますよ。
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