[1] | 空の青海のあをさんからのコメント(2015年03月28日 13時55分39秒 ) | パスワード |
参考になれば。
[2] | 空の青海のあをさんからのコメント(2015年03月28日 14時08分11秒 ) | パスワード |
http://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/158416
乗客乗員計150人、日本人2人も犠牲になったドイツ機墜落事故は、航空機事故の恐怖をまざまざと見せつけた。フランス当局は「パイロットの意図的な操作」と指摘したが、GWに海外旅行を検討中の人々にとっては不安だろう。
昨年は、マレーシア機行方不明、インドネシア・エアアジア機墜落など航空機事故が相次いだ。国際航空運送協会が公表した昨年1年間の飛行機事故に関するデータによると、ジェット機の100万フライト当たりの事故率は0.23回。440万回に1回の計算だ。
だが、これは全体の統計で、世界には過去に何度も事故を起こしている航空会社もある。少しでもリスクの低い会社を選びたい。
■JALには厳しい評価
別表は、ドイツの調査機関JACDECの「航空会社 安全性ランキング 2015年度版」(対象は世界60社)から、日本に乗り入れる航空会社をピックアップしたもの。
全体の上位には、格安航空の「ジェットスター」(25位)が入っている。41〜60位の半数はアジアの航空会社だ。ちなみに、全日空は11位、日本航空は44位だった。
「日本航空は、13年10月〜14年5月に16件の整備ミスを起こしています。これが順位を引き下げたのでしょう。アジアの航空会社が下位に並ぶのは、マニュアルが不完全で、関係当局の許可レベルの基準が低いから。インドネシアでは、EU諸国で乗り入れ禁止の航空機を使っていると聞きます。古い機体を格安で買い取って再利用している会社もあるので、危険です。少し値が張っても、過去に大きな事故を起こしていない航空会社を選んだほうがいい」(航空業界関係者)
パイロットやテロが原因なら“運”に左右されるが、リスク管理はするに越したことはない。
[3] | 空の青海のあをさんからのコメント(2015年03月28日 14時10分44秒 ) | パスワード |
某会社は中古機材使用で
働いてる従業員が「うちのは怖い」と言って乗らないけど
載ってない。
また、さる会社の機材は新しいことで有名なのに
載ってない。
かなり偏向してない?
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