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で、ワタクシからのレス：
ウエストさん
いやあ〜、実はそうなんですよ。
そういう基準で、大騒ぎして応援しているんですよ。
ふふふ
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今、思ったのですが「ゲコとウエストの犬も喰わないスレ」っていうのがタイトルにピッタリだったなあ
なんてね。
あはは
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なるほど・・・今まで、１月と思って書いていたのは 2006年あけおめだったのか・・・(^^;)。
下関駅のその後は、もう通勤通学の行き来も普通になっています。現場がシートで囲われて見えなくなってますし。特に混乱もなく。ただ、駅からの出入りにトイレの前を必ず通らなければならなくなって、ちょっと臭いが・・・。
駅舎の方は完全に焼け落ちたのでむしろ気持ちの切替もできますが、延焼した乗務員センターの方はコンクリートのビルでしたので、半焼けの状態で残ってしまって、そちらの方が火災のすごさを感じさせると共に悲しい感じです。
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＞下関駅のその後は、もう通勤通学の行き来も普通になっています。
凄い回復ですね。
さすが日本。
ちゃんと「動く」んですねえ。
我が家の歩いて５分ぐらいの近くに公園が出来ることになってるんですが
秋に工事が始まる
と看板に書いてあるんですよ。
ところがナカナカ始まらない。
「秋」の定義って何なんだあ〜？
９月じゃないのか？
秋分以降なのか？
１０月以降なのか？
１１月以降なのか？
いくらなんでも冬至以前だろう？
と思いつつ年が明けたのにまだ始まってません。
こんなモンなんですよ。
日本の生真面目さが不思議に思う今日このごろ。
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昨日日本の学校時代のクラスの幹事さんから手紙を貰いました。
「要望の名簿は個人情報云々で、今は、やってないから学校に直接問い合わせてくれ」
と。
クラスの幹事でもこんな調子でした。
メール友達に話したら
今はね２０通は変なのが来るのよ。
「お会いできませんか？」とタイトルで。
無視すると「お返事がまだなんですが」って来るのよ。
更に無視すると「いつお返事をいただけるんでしょうか？」だって。
私の場合は
差出人が英語のメール＞＞＞＞限りなく＞＞＞＞スペイン名＞＞＞中国名＞日本名の変なメール
こんな感じ。
最近はサム・タックだっけ？
小さい画像を大きく拡大しようとクリックするとウイルスが潜んでいるとかいうヤツ。
あの手この手で襲ってきますねえ。
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みなさん、こんばんは。
どなたかご存じの方おられたら教えていただきたいんですけど・・・。
テレビの歌番組なんかで、ラップな色黒の人の髪型で、長めの髪を細〜い三つ編みみたいなので編んで、テロテロいっぱいたらしてるやつ・・・。縄ののれんみたいな髪型。あの髪型の名称が知りたいのでどなたか教えてください。
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黒人世界のファッションもよく知らないので他の人のを参考にして欲しいのですが
自毛だとラスターとかコーンロールとかコーンロウズとか、いろいろあって
自毛じゃなかったらエクステンションというツケ毛をくっつけてる人もいますねえ。
映画「テン」以来いろいろ見掛けますねえ。
ラスターが垂れてる方かな？
コーンロールは頭にびっちりくっついた三つ編みだったかな？
ベッカムがやってたのはコーンロウズだそうです？ CORN ROWS ＝「とうもろこし畑」。
このあたりで検索してみてください。
これって美容院で物凄い時間をかけて編んでもらうんですよ。５時間前後。
料金も凄いし。日本円で４万円とか８万円とかもっととか。
オシャレな黒人の子達はお給料を注ぎ込んであの頭にしてるそうですよ。
で、料金が高いし、面倒だし、洗えないし、痒くなるし。大変だそうです。
ラスターの中でもドレッドロックというのはほぐすのは不可能なので
止める時は挟みで切るんだそうです。
髪の毛が「毛布」を裂いたような髪型のことだと思います。
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三つ編みは ブレイズ です。BRAIDS
黒人の女の子がやってるのが BRAIDS で女性らしいヤツです。
黒人の髪質は縮れがきついので
縮れを矯正してストレートにする。
それか三つ編みにする。
長い髪を少しずつ取って三つ編みにすると１０時間ぐらいかかるそうですよ。
それで何ヶ月もそのまま。
シャンプーも自分では出来ないので美容室に行かないとね。
ま、日本の昔もああいう凄い凝った髪型なのでめったに洗髪できないから
簪の先っちょで痒い所を掻いてたそうですから
黒人の子が頭を叩いてたりすると（痒いんだろうな）なんて思います。
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暇潰しさんこんにちは。
なるほどなるほど。
そういうイメージの写真を撮ったので、写真のタイトルを何にしようかと考えていたんです。意味を踏み外さずに日本語的に響きがよいと感じるのは BRAIDS ですね。
どうもありがとうございました。
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彦管さん
そうですね。「BRAIDS」が良いかもですね。
「三つ編み」じゃ日本の女子学生みたいだし
「ラスター」じゃあまりにも専門的すぎるし
「コーン」を使うとこの世界は細分化されて名前がついてるから当らず遠からずだし
普通自毛だと「コーンとラスター」の合体で
エクステンションやってると髪自体は短く刈っててエクステンションで垂らしてるんだろうし。
無難なところでは BRAIDS か BRAIDING でしょうね。
日本人でも和髪のことは分からないですものね。
日本髪なんてまとめて言ってるけど島田とか桃割れとか、島田だって文金高島田とかあるし。
桃割れを島田なんてキャプションつけたら恥だし。
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帰って参りました。少しの間、日本を堪能できますが・・・
２月のバンコク・タイペイ行きは中止となりましたが
月初からフルスケジュールです。（泣）
まず、沖縄。その後続けて年末と同じコースでソウル・ハルピン
帰国直後成田から直行で某国お嬢様のディズニーランドと東京ご案内。
これが３日も（泣）。終わったら名古屋へ行きバウンドして
そのまま成田へ舞い戻り上海へ
帰国後大宮と栃木。そしてまた成田へバウンドして大連（大泣）
BRAIDSてスッチーのおねぃさんが後ろからぐるっと回し束ねてる綺麗なアレかと
思ってました。レゲェなアレですか？（汗）
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いつもさん
いつも通りの凄いスケジュールですね。
ま、４０代までは会社から能力分の仕事をさせられるので能力税と思ってください。
無能な人間はアチコチ行かされませんから。
無能な人間は妬んでいるでしょうね。
無能な人間は（いいな、海外旅行に行けて）なんて思ってるんでしょうね。
仕事で外国に行くって、遊びじゃないってのが無能な人間には分からない。
だからアンタは無能なんだよ、ってのが分からない。
ふふふ
私なんて気候が違う所に行かされるってのだけでもイヤ。
体調崩さないように「お仕事」楽しんでください。
BRAIDS は編み込んだ髪型のことなのでスッチーのおねえさん達のも入ります。
普通は三つ編みのことなんですけど、三つ編みの変形バージョンってありますからね。
＞レゲェなアレですか？（汗）
レゲエのアレって、ちぎれた毛布みたいなのがぶら下がってるのがドレッドロックだと思いますよ。
名前からしてドレッドです。（名前からして げえ〜 って感じ）
確か仕事場ではこれはNGだと聞いています。
ラップの方はラスターやコーンで収まってるんじゃないかしら？よく知らないけど。
こっちはお金をかけてるし時間も掛けてる。
こっちは三つ編みした先っぽを火で焼いてるんですって。ほつれないように。
おしゃれと思うけど私の職場に男の子がコレで来たら（遊び場と違うよ）と思う。
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綺麗なスッチーおねぃさんの綺麗な三つ編みの変形バージョンも
BRAIDSでよかったのですね。
個人的には
浦安→大宮→栃木→福島→名古屋→ソウル→ハルピン→大連→上海→帰国
を主張したのですが日程調整が上手く行かずレスのような無駄な動きに（泣）
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＞浦安→大宮→栃木→福島→名古屋→ソウル→ハルピン→大連→上海→帰国
＞を主張したのですが日程調整が上手く行かずレスのような無駄な動きに（泣）
「御自分に計画立てさせてくれないのがお仕事だものねえ」（笑）
こういう所も自由裁量にさせてくれたらズッと良いのにねえ。
昨日見てた番組からなのですが
半導体戦争に日本が韓国（サムスン）に敗れた原因の１つに
サムスンは日本人技術者を厚遇で引き抜いたというのがありました。
なんせお給料は３倍、４LDKマンション、高級外車、料理担当者その他で遇してくれるんですって。
日本じゃ平均年収の３０％増し〜５０％増しあたりでしょう。
有名旧帝大のマスターやドクター持ってて。
昔はアメリカに赴任したかったけど今は韓国みたい。
日本もこういう風に物心両面で優遇してくれたらいいのにねえ。
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サムスンはソニーと組んで、液晶パネルを作り始めましたよね。
パネル本体を両社で共通にして（詳しくは知らないですけど）画像処理のチップやソフトウエアはそれぞれ専用にして売っていくのだそうですけど、日本にはシャープや日立といった液晶のメーカーあるのだから、日本のメーカーと組んだのではだめだったのでしょうか、と思います。
ソニーはサムスンと組んでシャープのシェアを取りに行くらしいですが、日本のメーカー同士が手を組んで世界のメーカーと戦った方がカッコイイのに。
新しいブラビアにしても、「シャープ製液晶パネル搭載ブラビア」と言えばなんだか画質が良さそうですけど、「韓国製ソニーパネル搭載」って・・・本当にウリになるんでしょうか？？？（これこれ ^^;） タイミング悪く（？）、韓国の科学技術の根幹に疑念を持たせる ES細胞問題も出てしまいましたが。
画質よりも値段の安さが大切というのも無視できない判断基準であることは認めますけど、私も含めた「ソニーファン」は買わないような気がしますけど。クオリアシリーズをがんばって継続させた方がソニーらしくて良かったのに、と、ちょっと残念です。
以前は AV機器といえばソニーとビクターしか買ってなかったのに、最近、デノンとか東芝が身の回りに増えてきた・・・（笑）。
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我が家からも「メイド・イン・ジャパン」が急速に減っています。泣
夫のPCはいろいろやって（やり過ぎて）
結局同じパーツを何度も何度何度も何度も買いに走ってます。
これは中国製。
「中国製なんて買うのやめなさいよ」と言うのですが
今は時代が違うそうで。
先日「相棒」を見てた時に
有名人気女性作家が夫を殺してしまい彼女のゴーストライターの編集者が夫の遺書を捏造して、
という番組に
殺人現場の女流作家の豪華マンションに「ハイアーのワイン・クーラー」があって
私には 中国製のハイアー＝超安物
それが人気女流作家＝金持ち＝のマンションにあるということは（なんだ？）と非常に疑問でした。
疑問に思ったというのが私が古い世代の人間という証拠なんだろうなあと見てました。
その内にアメリカでは中国製の車が走るかも知れないそうです。
コワ〜
こういう事を書くというのがホントに私は時代遅れなんだなあと思います。
ごめんなさい
我が家も中国製の車に乗る日が来るのかなあ。
まだ言ってる・・・
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沖縄本島に米軍のF15戦闘機が墜落した模様
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伊計島東約75Km海上
既に米軍ヘリが乗員救出
周辺辺海域油膜確認
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海域W173
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嘉手納基地所属F-15イーグル戦闘機は
太平洋空軍第5空軍（横田基地隷下）第18航空団
第12・44・67の3個戦闘飛行中隊
合計約48機が常駐
昭和62年5月19日同じ沖縄東海域に墜落の他多数の事故を発生させている。
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嘉手納基地広報Kadena Media Center - Press Release の発表
KADENA F-15 CRASHES OVER WATER
http://www.kadena.af.mil/releases/06bailout0117.htm
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KADENA AIR BASE, Okinawa, Japan -- An F-15 Eagle assigned to the 44th Fighter Squadron at Kadena crashed at approximately 10 a.m. today during a training mission in W-173, an over-water training zone, about 55 miles northeast of here.
The pilot ejected safely from the aircraft. An Air Force KC-135 Tanker was in contact with the pilot, who was recovered by a search and rescue team from the 31st and 33rd Rescue Squadrons assigned to Kadena. The pilot is in good condition.
The cause of the accident is under investigation and more information will be provided as soon as it becomes available
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The pilot ejected safely from the aircraft.
who was recovered by a search and rescue team
無事脱出、って書いてありますね。
救助もされた、と。
＞The cause of the accident is under investigation
事故の原因は調査中。
（どうしてこんな所で事故る？）というのがアメリカ人ですからね。
ッたく〜
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1/10〜の金正日（キムジョンイル）の足取りを追って見ると
21両編成の
特別車両（中国側機関車2両+北朝鮮特別車両14両+中国側客車5両）
と警戒用先行車両4両
で移動したとされていますが、この行程を全行程鉄路で移動するのは困難で
実際は主に高麗航空の航空機を利用していると思われます。
テロ国家の元首が列車テロを警戒しるのが・・・(笑)
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昨夜「いつもさん」の書き込みを見てからテレビを見たらテロップで流れてました。
一瞬見たので沖縄「諸島」の英訳が「チェイン」になってたみたいで（へえ〜）でした。
「アーキーぺラーゴー」はもっと広範囲に使うのかァ〜っと。笑
ホントいつもさんはいつも通り情報が早いですねえ。
うちの夫はテレビを２４時間見てる感じなんですけど全然知らなかったです。
金正日の訪中って凄い意味があるんだそうですね。
私なんてせんぜい下記ぐらいの解釈。
長男があんなだし
次男もあんなだし
三男は子供だし
ここでパパがもうヒト踏ん張りしなきゃいけないってことかなあっと。
アメリカではプリペイド式の携帯が大量に購入される事件がチョクチョクあって
テロに使われるのが警戒されてて
１度に１３０？とか８０とか、そのお店にある分全部という感じで購入していくので
店員が当局に通報してるそうです。（これ凄い。ちゃんと仕事するヒトもいるんだなあ、っと）
お店はウオールマートとかターゲット。
まだまだアメリカ国内はテロ活動家が暗躍しているそうです。
私はまだ飛行機には乗りたくない。
早く安心な世の中になって欲しいです。
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嘉手納基地広報Kadena Media Center - Press Release の発表が変更されてます。
Kadena F-15 crashes over water
KADENA AIR BASE, Okinawa, Japan -- An F-15 Eagle assigned to the 44th Fighter Squadron at Kadena crashed at approximately 10 a.m. today during an air-to-air training mission in W-173, an over-water training zone about 65 miles (55 nautical miles) northeast of here. The fighter jet was part of a 4-ship F-15 formation that took off from Kadena at approximately 9:30 a.m. The pilot ejected safely from the aircraft, and the other three F-15s returned safely to base.
The location of the crash site was nearly 15 miles into the “Whisky” training area, at latitude 26 degrees 25 minutes 17 seconds north and longitude 128 degrees 44 minutes 0 seconds east.
An Air Force KC-135 Stratotanker crew remained in contact with the pilot, who was recovered at approximately 10:50 a.m. by a search and rescue team from the 31st and 33rd Rescue Squadrons assigned to Kadena. The pilot was recovered in good condition, and transported aboard an HH-60 Pave Hawk directly to the Camp Lester U.S. Naval Hospital on Okinawa , and later released.
The cause of the accident is under investigation and more information will be provided as soon as it becomes available.
The F-15, tail number 498, was manufactured in 1978. For more information on the F-15 Eagle, please visit http://www.af.mil.
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＞The F-15, tail number 498, was manufactured in 1978.
こんな古いのでしたか。
だからアメリカじゃテロップで流れただけなのかな？
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みなさん、こんばんは
>>結局同じパーツを何度も何度何度も何度も買いに走ってます。
>>これは中国製。
製品としては基本的に日本のメーカーの物しか買わないように努力してます。ただ、パーツとか完成電化製品の中身まではさすがに純日本メーカーでというのは不可能ですのでやむをえませんが。
だから、i-Pod も持ってません、東芝のギガビートです。Mac も持ってません、NECのバリュースターです。私はメーカー勤務のせいか、自分で稼いだお金を外国人に貢ぐのがなんとなくできない（これこれ ^^;）。日本のメーカーの製品を買えば、それが日本のメーカーの開発費になって、日本人労働者に回るわけでしょ。外国のメーカーの製品を買えばそのままお金持ち逃げじゃん（笑）。
>>我が家も中国製の車に乗る日が来るのかなあ
日本ではそんな時代来ないでしょうねぇ。日本では「お金がいっぱいある人＝大きな外車」「お金のちょっとある人＝国産高級車」「お金のあんまりない人＝国産中古車」という図式ができあがってますから、新車にこだわる人の少なくなった今の日本の市場に入り込むには国産中古車よりも安くしないと・・・。15万円以下？？ さすがの中国でもそれは難しそうですが。
やり方としては韓国版ティアナのように、外見は全くの日本車だけど安いアジア製・・・とかいうのなら大学生なんかにある程度は売れるかも・・・。ボディはクラウンだけど、エンジンは中国製の 1300cc とか（笑）。 ・・・ありえない。
そんなこんなで、やっぱできるかぎり日本製を買うよう努力しながら消費をしています。
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＞パーツとか完成電化製品の中身まではさすがに純日本メーカーでというのは不可能ですのでやむをえませんが。
ああ、やっぱりそうなんですか。
＞ボディはクラウンだけど、エンジンは中国製の 1300cc とか（笑）。 ・・・ありえない。
有り得ないよう祈ってます。
でも分からないですよね。
ウチの従兄の次男が殻はポルシェでエンジンはVWというのに乗ってました。←自分で組み立てた作品
日本からの留学生の女の子達には「腐ってもポルシェ」な〜んて言われてモテテましたよ。
日本人はこういう部分がありますから。笑
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仕事場の引越し作業でぎっくり腰再発にもかかわらず、
駐輪場取材旅行を強行して疲労困憊だったため、
１週間近くお休みしてました。
＞The F-15, tail number 498, was manufactured in 1978.
Ｆ−１５は強度的にかなり余裕を持たせて設計されており、
強度試験では１７０００時間相当の耐空保証付きだそうです。
もっとも１９７８年製なら初期型（Ａ型）でしょうから、
最新仕様（Ｃ型ＭＳＩＰ）への更新を控えていたのでは？
米本国で大したニュースにならなかったのは乗員が無事だったことと、
ラングレーＡＦＢでＦ／Ａ−２２の初期作戦能力獲得が伝えられたこと、
それにイラクで毎週のように「戦死」が伝えられていることから、
ネタとしてのインパクトに欠けると判断されたのではないかと。
＞お世話係さん
私は逆に現在の国産ＰＣって信用できないんですよ。
役立たずでシステムの足を引っ張るソフトを５０も１００も付けられ、
ハードディスクの適切な調整を行う余地すら与えられず、
挙句２年ほどでハードディスクがクラッシュしてデータを救出できず、
渋々買い替えを強制される…てな印象しかないもので。
自動車も「インテリア」ばかり重視されちゃって、
肝心の「コックピットの操作性」は低くなっている印象があります。
バイク用のスモークシールドで散々な目に遭っているため、
プライバシーガラスは光が捻じ曲げられて気に食わないというのがひとつ。
あと全般に年式が新しくなるほど視界が狭い印象です。
仕事で乗った限りで最悪なのはトヨタ・プリウス。
重要な計器類が逆光状態で見えにくい位置にあり、
コックピット全体も視覚的に窮屈でミラーでの後方確認も辛いものがあり、
こればかりは二度と運転したくないと思いました。
ＰＣと自動車に共通して言えるのはカタログスペック重視のあまり、
肝心の使い勝手の低下を招いているということでしょうか。
何か６５年前のゼロ戦と悪い意味で変わっていないような…（汗）
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＞最悪なのはトヨタ・プリウス。
＞こればかりは二度と運転したくないと思いました。
アメリカでも同じような事が言われてます。
燃費が助かるという話もそこまで持って行くのに何年もかかるから
次はイヤなんて言われてます。
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もちろん、もちろん。
品質で日本製を選ぶとは限らないですよね。外国製品の方が優れているジャンルだってたくさんあります。選ぶ基準が「日本製だから」ということなので、選んだ結果購入した商品の品質がどうかというのはまた別の問題です。ただ、それでも日本製を買いたいな、と。
日本製の PCも確かに店頭展示品は不要なソフトがたくさんですけど、バリュースターみたいな初心者向けの PCでも直販で買えばいろいろ構成が選べますしね。ま、ハードディスクに関しては「運」みたいなとこもありますし（これこれ ^^;）。
一般論なんですけど、最近よくあるように安いものばかり選んで買う習慣が付いてしまうと消費者の目がどんどん衰えて結局メーカーも消費者の目線はこの程度だから、製品もこの程度で・・・ってなってしまうのではないかと思うんです。だから、それぞれの人が値札ではなくて、きちんとものを見る消費をしなければならないと思うんです。その視点が私の場合は「日本製」ってことで、品質で外国製を選ぶのももちろんありです。
ちなみに、車に関しては、剛性確保のためか買い換えるたびにＡピラーが太くなって、今乗っている車は夜の交差点など、体を動かしてピラーの向こう側をのぞき込むようにしないと視界が確保しにくくなってしまいました。それでもステーションワゴンなので視界は効く方ですが、ミニバンとか、ハイラックスとか、良くあんな前の見えない車運転してるな、と思ってしまいます。
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レゲエってジャマイカ生まれだと思ってたのですが
実はアフリカ生まれで
ジャマイカのボブ・マーリィ（１９４５〜１９８１）が世界に広めたんだそうです。
私には レゲエ←ジャマイカ→ドレッド・ロック だったんですけど。
分かってないものですねえ。
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＞ウチの従兄の次男が殻はポルシェでエンジンはVWというのに乗ってました。←自分で組み立てた作品
ポルシェ９１４はまさに“ポルシェの殻にVWのエンジン”でしたね。
イーグルの事故のことは知りませんでしたねえ・・・。
そういえば、日本の次期主力戦闘機はどうなるんだろう？
などといいながら、「主力戦闘機」と「支援戦闘機」の違いも良く知らない（笑）
「F」と「T」の違い？
「F」は「ファイター」でしょ？「T」はナンなんだろう？？
ところでわたしのパソコン。最初はIBMのシンクパッドを３台経た後に、今は富士通のビブロです（微笑）
シンクパッドは本当に「仕事の道具」って感じで好きだったんですけど、電源が弱かったですねー。
一年ごとに壊れてました（泣）
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電源といえば、持ち運んで使っているビブロのバッテリーが10分くらいしか持たなくなったので、今日、デオデオに注文しました。いくらくらいするのかなぁ・・・、値段を確認せずに注文しているのでちょっと不安。2000年冬モデルというシロモノですが、特に不都合もないのでもうしばらく使いましょう。
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久しぶりに本体のサイトの更新をしました。
在りし日の高千穂鉄道
http://www.hikoshima.com/annex/takachiho-r/index.htm
宮崎県の延岡市と神楽の里高千穂を結ぶ高千穂鉄道は2005年9月の台風14号で多くの軌道と橋梁が失われ、やむなく全線復旧は断念されました。
大災害の3ヶ月前、高千穂鉄道のトロッコ列車の追っかけ撮影を行っておりましたので、その時の写真を紹介します。撮影は2005年6月5日です。
高千穂鉄道の公式サイトは
http://www.t-railway.co.jp/
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＞「T」はナンなんだろう？？
「T」は「トレイナー」です。
ちなみに「FE」というのは「ファイター・エレクトロニクス（サベイランス）」だそうです。
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＞トロッコ列車
夫が「（北海道の）トロッコに乗りたい」と言うのですよ。
寒いじゃないね。
でも高千穂のトロッコだったらそんなに寒くないかもですね。
メモメモ
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乗員が無事だとこんなこともニュースにならんのでしょーね？（笑）
ttp://img1.qq.com/news/20060113/3020094.jpg
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こんなことも・・・（笑）
ttp://img1.qq.com/news/20060113/3020076.jpg
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いつもさん
ブルーの方が親切ですよ（笑）
http://img1.qq.com/news/20060113/3020094.jpg
http://img1.qq.com/news/20060113/3020076.jpg
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笑っちゃった（笑）
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おまけ
http://img1.qq.com/news/20060113/3020092.jpg
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女王陛下の御馬前にて討ち死になんて子々孫々の代まで名誉。
な〜んちゃってえ〜
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ライブドアのホリエモン。
拘置所に欲しいのは、
ドラえもんの“どこでもドア”
お粗末（微苦笑）
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＞拘置所に欲しいのは、
＞ドラえもんの“どこでもドア”
笑った〜
フジテレビでやってた堀江の近況。
今のお住まいはクローゼットより狭いマンションで
食事は米：麦＝７：３だったかな？
おかずにはなんとかで
私の食事より贅沢豪勢だった。泣
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なんだか健康的ですね。
きっと油分の多いものをたくさん食べてたでしょうからちょうど良かったかも（これこれ ^^;）。
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３０代前半？とは思えない臨月腹だったのが１０日間の拘置で（延期になるのかな？）ホッソリするかも。
そしたら ホッソリエモン って名前が変わるのかしら？
＞きっと油分の多いものをたくさん食べてたでしょうからちょうど良かったかも（これこれ ^^;）。
あの体型では高脂血症と高コレステロールまっしぐらだから
ちょうど良い機会だったかも。
これで起訴＋裁判＋判決で刑務所行きになったら 一命 を拾うことになるのかも。
本人にとっては重ね重ね良い機会だったかも。
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