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日本もやっと乗客の情報を搭乗手続き時にオンラインで法務省＝入国審査＝や財務省＝税関＝に連絡し
フライトが到着と共に逮捕というやり方を今年になって導入し
効果が早速出たそうです。
アメリカは２００１年の同時テロよりずっと前からやってるのに日本はやっと今年からだったの？
とちょっと驚いています。
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アフガニスタン唯一の民間航空会社
03FEB Kam Air HEAKBL B737 乗員乗客104名
が消息不明らしいっす。天候は最悪でダイバート中だったらしい。
国内地図 http://highways.tv/countries/maps/af-map.jpg
HEA：ヘラート空港/Herat Airport(Afghanistan)
KBL：カブール国際空港/Kabul International Airport(Afghanistan)
Kam Air：2003年11月設立の民間航空会社
2003.09Antonov-24カブール空港で着陸時接触
1998国営アリアナアフガン航空輸送機がパキスタンのクエッタ南西で墜落
1998.03国営アリアナアフガン航空がカブール山中に墜落
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03FEB RQ-904 HEAKBL 1200 1300 B737 だそうです。
RQ/Kam Air http://www.flykamair.com/
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あそこってスゴイ高地じゃなかったですか？
なんせカイバー峠のあるような。
この寒い時期、雪で大変なんでしょうね。
でもデンバーの空港が閉鎖になった話は聞いたことがないような？
アスペンのスキー場など冬に人気ですし。
雪上胴体着陸あたりで皆さんが無事だと良いのですが
・・・・凍死ということもありますね。
絶望なんでしょうね。
お気の毒です。
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使用機材は
B767-200ER
B737-200Adv.
An-24RV
でリースらしく塗装は全体がホワイトでドア上に小さく表示。
ロゴなどはほとんどない。
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機体の一部を発見というニュースを聞きました。
（悲）
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９日からチャイニーズ・ニュー・イヤーで
飛行機は満席の上
いろんな人がいて大変でしょうけど
こんな大変はお断り！
ド派手な緑がシンボル・カラーのエヴァ航空が濃霧でマカオから台北への到着が大幅に遅れ
乗客が怒って補償しろと大変だったそうです。それも複数？
ACT OF GOD は仕方無いんですけどねえ。
濃霧で出発が遅れたりダイバートするのは当たり前と思うのですけど
ま、チャイニーズ・ニュー・イヤーで皆さんハイテンションになってたから？
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２月まで津波の影響で
HKTからBKKへ行く先変更となっていたTG643
３月からはHKT直行に戻るとのこと。
NRTHKTBKK Valid fr 01MAR to 28MAR
TG643 NRTHKT 0945 1545 1346
TG643 HKTBKK 1635 1800 1346
３月29日からはデイリーが復活
NRTHKTBKK Valid fr 29MAR to 29OCT
TG643 NRTHKT 1000 1525 12346 7
TG643 NRTHKT 0955 1520 5
TG643 HKTBKK 1635 1800 1234567
HKTBKKNRT Valid fr 29MAR to 29OCT
TG640 HKTBKK 0815 0940 1234567
TG640 BKKNRT 1120 1930 1234567
KIXHKTBKK
TG673 KIXHKT 0125 0555 1 4 6
TG673 HKTBKK 0655 0820 1 4 6
これに伴い直行だったチェンマイ便は中止バンコク経由便に
NRTBKKCNX
TG641 NRTBKK 1100 1530 1234567
TG641 BKKCNX 1715 1825 1234567
プーケットは平穏をゆっくりと取り戻しつつありますねぇ。
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備考
TG/THA:タイ国際航空/Thai Airways International(TH)
NRT：成田東京国際空港
KIX：大阪関西国際空港
HKT：プーケット国際空港/Phuket Int' APT(TH)
BKK：バンコク ドムアン国際空港/Bangkok Don Muang Int' APT(TH)
CNX：チェンマイ国際空港/Chiang Mai Int' APT(TH)
1：月曜日
2：火曜日
3：水曜日
4：木曜日
5：金曜日
6：土曜日
7：日曜日
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着実に戻りつつあるようですね。
日本人まだ２０人連絡が取れてないそうです。
行方不明なんでしょうかねえ。気の毒です。
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