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４５０ＨＰ
すっごく軽い走りでしたよ。
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アキュラを下取りに出しました。
ブルーブックの通りで引き受けてくれて挙句にタックスも払ってくれました。
そしたら９１１Ｔよりずっと安く済んでなんだか得した気分です。
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夫が言うには
ボクスターＳより速いんだそうで
山登りはハマーに負けないんだそうで
喜んでいます。
アラバマにポルシェ用のトラックがあるそうで「走ってきたら」なんて言われましたが
アラバマは「未知との遭遇」の撮影で懲りているので（日本の夏のように暑くて湿度が高い）イヤだそうで
フィニックスはポルシェの関係者専用で私達個人にはＸ
それでカリフォルニアのウイロー・スプリングスで走りたいな、と言ってます。
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カイエンＴのコンピューターは凄い！と夫は感動しています。
私にはサッパリ・・・
夫はこれで自分をコントロールしようとするのが増えたと嘆いています。
１）義兄
２）猫
３）奥さん
４）カイエンＴ
カイエンＴもあれしろこれしろ命令するんだそうです。
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私がガッカリしたのはカイエンＴのナビがＣＤで
東海岸用と西海岸用の２枚を入れ替えなきゃいけないところ。
アキュラはＤＶＤだった。
それに１枚だった。
とはいえ
ＤＶＤとＣＤの区別のつかない私にガッカリされたくないでしょうけど＞カイエンＴ
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そうそうアキュラより幅が狭いらしい。
更にサイドミラーが自動で畳めるんですよ。
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私個人にはアキュラに軍配なんですけどね。
いろいろな業者のくれたアクセサリーも比較して。
アキュラはやっぱり作りが「賢い」と思うのです。
カーゴ部分の内部が２０％は広い感じがするし。
なんだか大人４人と子供１人の合計５人乗りみたい。
アキュラは７人乗りだったのに。
１番後ろの席は床に埋まってるのかしら？どうせ座り心地が悪いから使わないだろうけど。
ほんとにポルシェの後部座席って座り心地が悪いという印象が払拭出来ない。
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私のガラクタを入れるポケットも小さいし
砂漠の必需品である飲み物を確保しておくスペースもアキュラに軍配。
でも気に入ったのは「掴まる」為のハンドルがアキュラより多いこと。
特に座席の左に「掴む」ハンドルがあって（実用的とは思えないけど）安心感を持ちました。
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こすらない為のアンテナもあってディーラーから「明子も運転したら？」と言われてしまいました。
「これなら明子にも運転出来るでしょ」
でしょうか？ハナハダ疑問。
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今日やらかしたドジは
アキュラを引き渡すのにちゃんといろいろ調べてガラクタは全部引き取ったつもりだったのですが
ロスで必要な駐車用の小銭（２５セント玉で１００ドル分ぐらい）を入れてたのをすっかり忘れていたこと。
ラスベガスでは駐車場代なんて必要無いので小銭を持ってたことをしっかり忘れてました。
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ガソリンタンクは２６ガロン用だそうです。
アキュラは１６ガロンぐらいだったかしら。
１ガロンは３．７８リットルあたりです。
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細かい所では
キイが左でタンクが右とアキュラとは逆。
１８マイルス・パー・ガロンだそうで
ガロンあたり２８．８ｋｍ？
ん？
リットルあたり７．６ｋｍ？
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さっそく義兄に見せに行きました。
義兄は前々から私に「免許を取ったらボクスターを買ってやる」と言ってるのですが
そんなもんイラン！
と抵抗してるんですけど
カイエンＴはチントンチントン車が何かに近づき過ぎると鳴るんですけど
私のバヤイ
チントンチントン鳴る前にとっくに殺している気がする・・・
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昨日も義兄から車の話題を振られて
「う〜ん、アーマード・ハムヴィーだったら運転してもいいかな」
と答えた私。
日本語で「装甲車」でしょうか？
そしたら「ハムヴィーは１８万ドルもするんだぜ」と却下になりました。
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音響はBOSEです。
柔らかい音です。
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デジカメ持ってマウント・チャールストン（山：富士山ぐらいの高さ）に行くので写真撮ってきます。
だけど画像をどこで処理するか・・・・
変なメールが来るのがイヤでどこにも登録チェンジしてないので。。。
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写真は
マウント・チャールストン
猫
レッドロックキャニオン
の３種類を撮って来ましたが（主語は夫）
＜１７＞でアップの練習をしてみましたが失敗でした。
１週間ぐらいかかるかも。
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ウエストさんの所では簡単に出来てしまいました・・・・
URL=http://web2001.kakiko.com/paradiso/
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いつもさん
やり方忘れてしまって・・・
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10.1台トヨタ アリスト →(11.6％)
7.1台トヨタ ランドクルーザー →(37.1％)
7.0台トヨタ セルシオ →(26.0％)
5.9台日産 シーマ
5.2台ホンダ インテグラ
さあて、何のランキングでしょう？ トヨタ勢圧勝！！
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警視庁発表の泥棒さん人気度ランキングでした。
台数は１０００台当りの盗難台数
（軽を除く昨年被害約５万台のうち1000台超の車種）だそうで
( )内はイモビライザー(盗難防止装置)装着車の盗難率：少ない程良い。
やはり人気はトヨタですか？
アリストのイモビラ付は成績いいんですね。
国産車のみとのことで。。。
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最近の手口はトランクの鍵をもぎ取りキー番号を読み取るそうです。
所有者は、まだこの時点で気づいてない。なんせ鍵であけないから。。。
キー番号を入力するだけで合鍵が出来る辞書程度の大きさの作成マシンが
買えるらしい。
で、後日合鍵で盗まれちゃう。
イモビライザーの場合は
偽キーと本体とが照合不能だと開かないしエンジンが始動できないから
本体自体を細工されちゃうらしいです。
ランクルの場合は三角窓破りらしいですが補修セット持参だそうで。。。（汗）
対策としては後部ドアキーを違うキーにする。センサーアラームをつける
などだそうですが、
いつも通り のように盗まれそうもないポンコツてのは？（泣）
いいですよ！狭い道で少々擦っても気にならないから（←負け惜しみ）
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アメリカは LO JACK というのが１番良いと言われてますね。
盗まれたら警察に連絡してアクティベイトして貰うんだそうで
これで車の行方が追跡出来るそうです。
うちも設置しに行かなきゃいけないんですが
明日は絵画が届くし
その後銀行に義兄のお金を降ろしに行かなきゃいけないし
もう予定が一杯でなかなか行けません。
映画の招待券も４つ分頂いてるのですが
１つはとっくに期限が切れて
１４日にはブラッド・ピットの「トロイ」を見に行きたいのですが
予定がびっしりでなかなか・・・・・
なんせ縦のモノを横にもしない義兄宅に世話のかかる子猫が来たので
自分の買い物が全く出来ません。
今はファベルジュの「イーゼル」の飾り物を買いにベネシアンに行きたいのに今日も行けなかった。
車には一応アラームはついてるのですがロージャックがついてないと心配。
今週中にはつけに行かないといけません。。。。
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今日やっとロージャックが付きました。
午後から来るというので朝から待ってて午後１時半に眠くなって
午後４時に目が醒めたら夫が「もう付いたよ」と教えてくれました。
所要時間１５分ぐらいでした。
４月２８日の購入時に「明日にでもつけるか」と言ってた夫の「明日」というのは「３週間」だったことになります。
我が家の時間感覚はこんな感じです。
世間の１日は我が家の２０日に相当。
値段は８００ドルか９００ドルだったかしら。
車が盗まれたら携帯に連絡してくれる装置は更に４００ドルだか５００ドルだそうです。
ユタ州はロージャックに対応してないそうです。
ネバダ州はラスベガスのあるクラーク郡のみ対応。
明日はランニング・ボードを付けに行きます。
これは高価です。
２X００ドルだと聞きました。
アキュラは最初っからついてたのですけどね。
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ファベルジュのイーゼルは単体では売ってくれなくて諦めました。
ファベルジュの作品が近々オークションに掛けられるようです。
と言っても１５億円も２０億円も用意できないのでテレビでニュース待ちですが。
一体どんな人が買うのやら。
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今日はランニング・ボードをつけて来ました。
午後１時の予約でした。
３時間かかると言われたので送迎バスで義兄宅に行って洗濯をしました。
４時に電話がかかって来て
「もう３０分かかる」
と連絡が入りました。
４時半に電話がかかって来て
「送迎バスがラスベガスの渋滞に巻き込まれて遅れている」
と言って来ました。
５時に電話がかかって来て
「今から行くけどどうやって行くのか」
と訊かれて
送迎バスが来たのは結局６時でした。
疲れた〜
こんなんだったら４時にタクシーで車を取りに行った方が良かった〜
うちのアキュラが売りに出てました。
お値段３万４０００ドルになってました。
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