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本日の株価終値
ユナイテッド航空・・７６セント
アメリカン航空３ドル９５セント（すっごく上がった！）
ユナイテッドの７６セントは余りにも淋しい！
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友人の入国審査の係官が「最近喉が痛くてさ、これがＳＡＲＳの初期症状じゃなきゃいいんだけど」と
ぼやいてます。
それで霊芝を煎じて飲んでるそうです。
彼はフランス系アメリカ人なんですけどね。
出身はルイジアナです。
アメリカン航空のターミナルは現在独自の入国審査場を持ってて
カンタス航空とシェアしてるそうです。
（アメリカン航空の到着客相手ははカンタスのエージェントが去年からやってる）
アメリカン航空はロスからロンドンとフランクフルトは飛んでるけど
ロスから成田へはどうなってるか知らないと言ってました。
無事に飛んでれば良いのですけど。
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アメリカン航空はＵＳＴＤ（アメリカの旅行・交通関係の役所）と１２億ドルの罰金を払うことでやっと合意したそうです。
これは車椅子客にさっさと車椅子を用意しなかった事で
アメリカン航空は業界中最低のサービスだったからの罰金だそうです。
車椅子問題は大変なんですよ。
タイ航空なんて最初っから車椅子客を乗せないです。
ま、いろいろ思う事が出て来ますが、アメリカでは凄い差別に回帰します。
国際ターミナルでは車椅子問題はアウトソーシングで避けてますけど
内実はやっぱり大変でいつもブリーフィングで叱られてました。
アメリカン航空なんて１２億ドルも払ったらせっかくシティバンク？から取り付けた援助金がご破算になってしまうのに。
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ジェットブルーが６月からサンディエゴ〜NYに飛ぶそうです。
片道１２４ドルだったかな？ネット予約なら１１９ドル。
ロスからシアトルに飛ぶより安い。
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ＣＸが大変だそうですね。
戦争と謎の肺炎で。
今週から始まるフライト・カットで最悪３３％カットになるんじゃないか
と言われているそうです。
ＷＨＯから香港には行くなと宣言されてしまったのですからねぇ〜
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アイヤー！
８日付の聯合報は、イラク攻撃と謎の肺炎の影響で、
４月５日、
台北国際空港の出入境者合わせてたったの２万27人と
1979年の開港以来最低を記録した
と報道。
現在どこでも香港行きは便数を減らしていますが
台湾の航空会社＜各便の搭乗率＞も５割前後まで落ち込んでいるそうです。
アイヤイヤー！
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本日のＮＹ市場はほんのちょっと昨日比下げました。
戦争時は「買い」だそうです。←古典的にそういわれてるそうです。
今回のイラク攻撃
ＧＰＳ誘導の統合直接攻撃弾（ＪＤＡＭ）はボーイング社製
特殊貫通爆弾バンカーバスターはロッキード・マーチン社製
巡航ミサイル、トマホークはレイシオン社製
ステルス爆撃機はノースロップ・グラマン社製
トマホーク・ミサイルは１発約６０万ドルで７４０発が発射されたので
約４億４０００万ドル。
ボーイングは今度のイラク攻撃の儲けで軍事部門がコマーシャル部門を凌ぐそうです。
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アメリカン航空の成田〜ロス路線
来年春まで約１年間延期になったそうです。
今年４月１日から就航の予定だったのですが２月末に＜６月に延期＞と発表があったそうです。
やっぱりねぇ〜
採算合わないものね。
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今年の４月から６月に延期されたのはアメリカン航空のウェブサイトで知っていましたが、結局来年まで延期されることになったんですね。
やっぱりユナイテッドで帰るか…。でも今アジア方面はSARSがあるのでちょっと怖いですよね。
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怖いですよね。
喉が痛くなったとか風邪気味になったりしたら不安ですよね。
その上職場や仕事関係の皆さんに嫌われるでしょうし。
ふふふ
そのユナイテッドって日本止まりなら安心ですが
日本から東南アジアのどこかに飛んで行くのでしたら帰りが心配ですね。
わたくしとしましてはイラクに軍事物資を運ぶくらいしか思いつきませんが。
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カンタスが６月末までに１４００人のレイオフだそうです。
特に英国線と香港線は減便で更に２０％？のフライト・カットだそうです。
英国線ってロス経由のあれ？
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イラク攻撃のテレビ放送ばかり見ていてＮＹの株式の動きを見てなかったら
いつのまにやらユナイテッド航空の検索コードがＵＡＬＡＱに変更になってました。
本日の株価６３セント。
最安値じゃないかしら？
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コンチネンタル航空 http://www.continental.com/
のフライライト・ニューヨーク５５運賃
発着地：成田・関西・名古屋
平 日：６５，０００円 週 末：７２，０００円
発着地：福岡・千歳
平 日：８０，０００円 週 末：８７，０００円
ご購入の先着５５名様に、大リーグ観戦チケットをプレゼントとのこと。
2003年5月13日から6月26日まで(2003年7月10日までに旅行を終了すること)
＊５月２６日／２７日／２８日
＜ニューヨーク・ヤンキース＞ 対 ＜ボストン・レッドソックス＞ 戦
＊６月１０日／１１日／１２日
＜ニューヨーク・ヤンキース＞ 対 ＜ヒューストン・アストロズ＞ 戦
＊６月２８日
＜ニューヨーク・ヤンキース＞ 対 ＜ ニューヨーク・メッツ ＞ 戦
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ＳＡＲＳの影響下
ＣＸ（キャセイ）が全便を運行停止する噂が流れています。
ＴＧ（タイ）が週２１便の運休、
ＭＳ（マレーシア）が中台香港の全便週６８便の運休だそうで
えらいことです。
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アメリカン航空の破産法申請騒ぎが再燃。
現地１５日までの従業員組合の合意拒否が出るとそうなるらしい。
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ラスベガスに１６日いて聞いたニュース：
アメリカン航空は従業員には賃金カットを押し付けて
自分達経営陣は特別賞与があって
それでアンフェアだ！と労働組合が激怒してカーティさんが謝罪した
というニュースを見ました。
アメリカに「トラベラーズ」という保険会社があって
ケチで有名なんですが
ここのＣＥＯは特別賞与に何千万ドルだか（４０００万ドルだったと思う）懐に入れてました。
アメリカってそういう国なので
日本の雇われ社長さんのお給料を聞くと気の毒に思ったりします。
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たった今の驚きはカーティさんが辞任だそうです。
そりゃそうでしょ。
自分達だけはヌクヌクやってたのですから。
アメリカン航空の組合の再投票問題は今日新しい動きがあるそうですが
もしかすると本当に破産？
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昨日のドン・カーティさんの辞任を好感して
今日のアメリカン航空は現在５９セント↑の４ドル６３セントをつけてます。
客室乗務員組合は賃金カットとベネフィット・カットを受け入れると投票したそうです。
これでアメリカンは破産を免れたようです。
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ぃゃー、お帰んなさい。今回は長かったですね。
AAの運航乗務員組合と整備士空港作業員組合が暫定合意して
残りの客室乗務員組合が合意すればとりあえず何とかなりそうですね。
28日じゃないと回答できないと言ってたんでタイムアウトになるかと思いましたよ。
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AAの2003年第１四半期損益で$1,040,000,000（約1251億円）の途方も無い赤字
だって言うからイラクの戦争とＳＡＲＳの影響は計り知れないもんだと...。
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＄１ビリオン＋の赤字なんてねぇ〜
余りの金額の大きさにピンと来ません。
１２億とか１２５億円の赤字なら（ふぅ〜ん？そうなの？）と思うけれど
１２５１億円なんて。
破産して会社清算となったら「君達の年金はなくなるかも知れないんだぜ」と脅しておきながら
自分達の年金は確保しようとしてたのがバレたアメリカン航空のエライ人達。
ずっるぅ〜い！
でもこんなものでしょう。
そして
上の不正が明るみに出るだけ日本よりは透明だからましなのかも。
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ラ・ガーディア空港で
倉庫にあったインフライト用のミニ酒瓶の飲み物を
空港従業員が盗んで売ってたというのがバレたそうですが
被害額は１５０万ドルにのぼると言ってたかしら？
ま、乗客の荷物からの抜き取りじゃなかっただけ良かったかしら？
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