|
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
 |
ノキアの景気の良さは今日の経済ニュースでも話題になってました。
確かに右肩上がり。
アメリカは今日１１回目の利下げがありました。
４０年来最低の水準になったと言ってました。
定期預金の率が2.21%になったと言ってました。少し前は５％を超えてたのに、って。
ローンで家買った人には朗報で預金者には受難と言ってました。
今日のダウは公定歩合引き下げのおかげで３３ドル０６セントだったかな下がった。
|
今日の大きなニュースはＳＵＶの安全テストでホンダのアキュラＭＤＸが１番安全だと。
でも４万２４１０ドルですからね。
日産のパスファインダーなら５０００ドルぐらい安いのですが。
４万２４１０ドルにライセンス代とか払ったら５万ドル超えますねえ。
６００万円＋
|
モトローラのiBoardのこと
今時のキイボード＋マウス[29]へ
http://bbs.c-studio.net/hikoshima_slink/101438_29.html
|
女性に金を渡してどーすんだ、このじじい。
しかし、一人当り爺婆子供含めて115万円の公金てなんなんだろう？
そんな大金が流用されて１６年も気が付かない方がどーかしてない？
----from 毎日新聞 http://www.mainichi.co.jp/ 12/12----
公金流用：「働いて返して」 実刑でも金返らず苦悩の土佐山村
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20011212k0000e040058000c.html
> 山間部に集落が広がる人口約１３００人の高知県土佐山村。
> １５億円を超える公金流用事件で、前収入役の岩崎唯男被告（７５）に
> 懲役１２年の判決が言い渡された１２日、住民からは
> 「これから、生活へのしわ寄せは大丈夫なの」
> など、怒りに混じって不安の声も聞かれた。
> 就任３年後の８５年ごろには早くも、
> 競輪につぎ込むため、村の基金などに手を付けた。
> ９１年ごろからは金融機関からの無断借り入れを始め、
> 返済の度に借り直ししていた。
> 金は、１１人の交際女性に計５億〜５億５０００万円渡したほか、
> 飲食代に３億円、競輪に２億円など遊興費に消えていった
> 村は門田博文村長の給与を１０月から任期満了の０３年４月末まで５０％
> カットするほか、
> 一般職員４４人の給与の５〜３％減額などで年間約３０００万円を削減。
> ７台あった公用車を２台減らした。
> エアコンの暖房を止め、ストーブで冬場をしのぐ。
|
> 一般職員４４人の給与の５〜３％減額などで年間約３０００万円を削減。
逆算すると、年間６億〜１０億円の給与？
一人当り年収１３６４万〜２２７３万円となりますが
そのほうがよっぽど無駄遣いじゃないの？
1/3に給料減らせば３〜４年で返済できますけど....。
|
http://www.motorola.com/LMPS/iDEN/products/accessories/keyboards/ntn9712.html
＜３＞
１００ドルもするじゃないですか。
１００ドルだったら安いのかな？
一昨日文房具屋さんに行った時
確かにモトローラのコーナーに何やらいろいろ並んでましたっけ。
キイボードには気がつかなかった。
仕事でモトローラを使用してるので私生活でまでモトローラの名前を見たくなかったのです。
ふぅ〜ん、なるほどねぇ〜
私の世界も広くなって行くのねぇ〜
（しみじみ）
|
公務員は組織が小さいほどお給料がいいと言いますから
村役場の役人のお給料が良いという話はこれで納得出来ますね。
(^^;
だけど貰った女性はどうなるのでしょう？
貰い得？
こういうのを許すからいけないと思います。
昔々日本で働いてた時、村役場にお話がありまして←詳しくは内緒！
（村役場？！）
と思いまして断わったら「馬鹿だね」「知らないね」なんて言われてたのですよ。
実態は聞きしにまさる高給取だったのですねぇ。
あの頃に戻りたいr(^^;
|
＞厚労省が言うには、狂牛病発生国滞在者からの臓器提供お断り、ですって！？
日本も狂牛病汚染国ですから
臓器提供とか献血とか
禁止されるのでしょうかね？
アメリカはエイズ騒ぎ後、お産をするなど、輸血が必要かも知れない時は
自分の血を前以て採って冷凍しておく制度があります。
特に血液型の難しい人はこれをしてます。
夫の従妹がお産をした時も自分の血を冷凍保管に病院に通ってました。
|
今、面白いニュースがありました：
アメリカの NEXTWAVE というケータイ会社が業務開始もそこそこに倒産してしまったのですが
NEXTWAVE 社に割当された電波は使用されてないから
これを他の会社が使用したい訳です。
NEXTWAVE 社は今でも免許権は持ってるから
これをアメリカ政府が６０億ドル（７５００億円？！）で買い戻し
１６０億ドルで希望の電話会社に売却しよう
というお話。
結局アメリカ政府は１００億ドル（１兆２５００億円？！）の儲けだそうです。
|
このニュースで驚いてたら山口県防府市にある日本１メニューの多いお店というのを
紹介してました。
防府市新田にある「ひかり食堂さん」で５６４種類もあるそうです。
中にはガラガラ蛇のフライとか海豹のステーキとか。
私がビックリしたのはお値段の安さ！
防府に住んでいないのが悔しい！
|
早速ホンダ・アコードＭＤＸを見にサンタモニカに行きました。
全然置いてなかった。
凄い人気だそうでウエイトリスト待ちなんだそうです。
そりゃそうよね、私でもこれ買いたい！って思いましたから。
仕方が無いのでアキュラのレジェンドに乗って来ました。
夫が「お金持ちになった気分」なんて喜んでました。
(^^;
これは３万２０００ドルあたりでした。
カーナビ付き。
|
仕方が無いのでニッサンのパスファインダーを見に行きました。
アキュラを見た後なので突然＊ビンボー＊になった感じね。
５０００ドルほど安いから。
でも私はパスファインダーでもいいと思う。
アキュラは７人乗りだけど７人も運ぶことはないと思うし。
＊ビンボー＊と書いた訳：
アキュラは階層で言うと Upper Middle Class （頭１つ分ちょっと成功した階層）
パスファインダーは普通の階層 Middle Class （学校出た普通の勤め人層）
という訳です。
アッパー・ミドル階層でももうちょっとお金持ちだとＢＭＷのＳＵＶを乗り回してますね。８万ドルぐらいかな？
|
こんにちは
分からないんで、こっち名を調べちゃいました
ホンダ・アコードＭＤＸ＝ま、このままでホンダの北米モデル
アキュラ・レジェンド＝ホンダ・レジェント
ニッサン・パスファインダー＝ニッサン・テラノ
のようです。
５１０とか２４０Ｚとかは分かるんだけど(^^ゞ
|
>仕方が無いのでニッサンのパスファインダーを見に行きました。
パスファインダーは、日本では「テラノ」という名称ですね。
このＳＵＶが発売されたのは、もう１０年以上前じゃないかな？
当時の日産はアメリカ進出に力を入れていて、デイトナの２４時間レースに参加したり、クルマのデザインについてもアメリカ日産のデザイナーの意見をかなり採用していました。
その中で生まれたのが、このテラノことパスファインダーですね。
４ＷＤとはいいながら、車内高などは比較的低く、チェロキーなどのアメリカンＳＵＶをかなり意識したデザインとなっています。初めは２ドアだけでしたが、のちに４ドアが追加されました。
この時期に登場したクルマは、今は亡きパルサーエクサやフェアレディＺ＠かぼちゃ大王などがあります。
|
おっちゃんさん
＜１２＞の＜早速ホンダ・アコードＭＤＸを見にサンタモニカに行きました。＞
はホンダ・アキュラの間違いですね。ごめんなさい。
なんでアコードだなんて書いたのかしら？ぶつぶつ・・・
日本の車の名前とアメリカの名前が一致しないですね。
トヨタのレクサスはセルシオだし。
アメリカで１番盗まれる車はトヨタ・カムリとニッサン・アコードだそうですよ。
これはここ何年もずっと同じ。
|
創さん
トヨタのスプラとＭＲ２のターボ・チャージの車と
ニッサンの３００Ｚは保険が高くつき過ぎて
アメリカから撤退することになったそうですが
最近トヨタのＭＲ２のスパイダーという小さい車と
ニッサンのＺが再び登場しています。
夫はパスファインダーとＭＲ２スパイダーが欲しいのですよ。
|
ニッサンのＳＵＶは２つあって
・パスファインダー（３万６０００ドルあたり）
・エックステラノ？（２万５０００ドルあたり）
と２種類あります。
私なんてエクステラノ？辺りでいいんじゃないの？と思うけど
夫から「安いから＜いい＞と言わないでくれる！」と逆襲されてます。
r(^^;
パスファインダーは確かにここ１０年ぐらい凄い人気を保ってますね。
１０年前から夫がパスファインダーが欲しいと言ってます。
ホンダのアキュラ・レジェンド（レジェント？）は座り心地が凄くいいんですって。
私にはそういうの分からないのですよね〜
|
＞５１０とか２４０Ｚとかは分かるんだけど(^^ゞ
おっちゃん、懐かしいクルマっすね〜(^O^)
５１０は言わずと知れたブルーバード！
ＳＳＳ（スリーエス）はサファリを始めいろんなラリーフィールドを席巻しましたんですよ。ところで、うちの職場のすぐ後ろが保育園なんですが、去年までものすげーキレイな５１０に乗った人が毎朝子どもを連れてきてましたぜ。
２４０ＺはＳ３０型ＺにＬ型２，４リッターエンジンを搭載したホットモデルです。
その前に４３２ＺというスカイラインＧＴＲと同じエンジンを搭載したモデルも少数生産されましたが、２４０Ｚの方が排気量の関係でトルクが大きい＝アメリカン風ということでアメリカではＺ−ＣＡＲ（ズィーカー）と呼ばれ、人気を博しました。
一部では（プアマンズポルシェ）などと揶揄されたといううわさも・・・。
日本では（ＺＧノーズ）ってのが流行ましたね。
ノーズつけでオーバーフェンダーにした５ナンバーの「なんちゃって２４０ＺＧ」はよく見かけましたね（笑）
|
そうそう最近のカーナビはかなり良くなってるそうで
少し前は・・・
我が家は大きな通りに盲腸のようにくっついた小さな小さな通りにあるんですが
少し前迄のカーナビでは我が家の通りは載ってなかったのです。
今のカーナビではレジェンドにもパスファインダーにもちゃんと出てるそうで
これならカーナビ搭載の車をもう買ってもいいな、と。
それで２人で車屋さん回りしてるのですよ。
この帰りにＢＭＷのＳＵＶ車と擦れ違ったのですけど・・・
あ、でも、ビバリーヒルズにお住まいの方達は殆どリースなんですって。
そうすると３年リースで半額で済むとか。
やっぱり私はリースより手元にブツが残る方が安心出来るのよね。あぁ、貧乏性！
|
２４０Ｚとか２６０Ｚとか２８０Ｚとか３００Ｚとかありましたね〜
それから２＋２と呼ばれる席が４つあるＺ。この２＋２はダックスフントに擬してヤユされてましたっけ。Ｚに４席なんてこの世の終わりだ！って。
我が家の奥にポルシェをワザワザふかして坂を登って行く人がいるので
夫がフェラーリ買って見返してやりたいなんて言うのですよ。
（笑）
ホントはジャグァ〜のＸＪ８かな？ＸＬ８だったかな？夫はこれが欲しいの。
でも結婚してては夢のまた夢よね。
ジャグァ〜買うんだったらＢＭＷのＳＵＶの方が実用的だって私が逆襲するから。
ん〜
やっぱりパスファインダーが身分相応かな〜
|
今、夫に訊いたら「エクステラ」だそうです。
若い人対象のベーシック仕様のＳＵＶだと言ってます。
|
トヨタ プリウスに続く量産型ガソリンエンジン＆モーター車
ホンダの量産型ハイブリッドカー「シビック ハイブリッド」を発売。
エンジンはフィットと同じ。２人乗りインサイトに続くハイブリッド車。
価格は２０９万円と同型シビックより５０万円高い。
----from HONDA http://www.honda.co.jp/ PressInfo 12/13----
５人乗り量産ガソリン車世界最高燃費の
新型セダン「シビック ハイブリッド」を発売
http://www.honda.co.jp/news/2001/4011213-civic.html
> Hondaは、
> 5人乗り量産ガソリン車として世界最高となる超低燃費29.5km／L※1を実現した、
> 実用的な新型セダン「シビック ハイブリッド」を12月14日（金）より
> 全国のホンダプリモ店から発売する。
> 最新の1.3L i-DSI※2気筒休止VTECエンジンは、
> i-DSIエンジンの持つ燃焼特性を活かしてリーンバーン（希薄燃焼）化した上で、
> 可変バルブ制御技術であるVTECを、減速時の電気エネルギー回生（充電）に
> 大きく寄与する気筒休止VTECシステムとして採用している。
> ※1 10・15モード（国土交通省審査値）、
> ※2 DSI：Dual&Sequential Ignition
|
＞世界最高となる超低燃費29.5km／L
これ凄いですねぇ。
ガソリンが全然要らないですね。
|
燃費と言えば私も原付スクーターで挑戦中で、１１月２８日〜１２月２日の記録はリッター４３．１ｋｍでした。この数字は多少「オーバーブースト」かけた事例ですから、特に徹底節約した最終セクションではリッター５０ｋｍくらいだったと思います。
それにしてもリーンバーンエンジンのプラグは持つのでしょうか？イリジウム使わないとすぐボロボロになりそうな気がするのですが…。
|
＞リッター４３。１ｋｍ
凄いですねぇ。
この際 nyao さんはヤマハかホンダで顧問に雇って貰っては？！
|
＞ホンダ
うちのバイクより偉大な存在というのも立派にあります。
みなさんご存知のホンダ「スーパーカブ」シリーズです。
具体的な表現はというと…。
１０万ｋｍメンテフリー
リッター１００ｋｍ
エンジンオイル放っておいても良く走る
ベトナムやタイではカブのカスタム仕様が作られてます。
しかも日本に逆輸入されちゃってます。
これが「本当にカブ？」と驚くほどかっこいい。
下関市内でもバイク屋の店頭に飾っているところがあるので、
よ〜く観察しましょう（笑）
|
リッター１００キロなんて恐ろしい！
(^^)
| 【 彦島を熱く語る！！一覧に戻る 】 |