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７時半にフジテレビのニュースが終わっていつもは顔作って仕事に行くんですが
今日はお休みで空港バッジを作りに行かなくてはならない日でした。
ま、仕事の日じゃないからテキトーに顔作って家を出たのです。
それが今日は高速で空港まで行きたいなんて夫が言うので
ハンドル握るのは夫ですから仕方無いけど
でもランプにはうまく上れましたよ。
こちらは２人だからカー・プール・レーンが使用出来るので
１８台ゴボウ抜きでスイスイでした。
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家を出て２１分まではスイスイだったのですが
途中止まってしまいました。
ノロノロノロノロ
結局は６台を巻き込む自動車事故があったのです。
それで流れてなかったのです。
で、我が家の夫は運転中に別な話題が出ると迷子になるのよね。
インペリアル・ハイウエーで降りなきゃいけないのに喋ってたので降りられなかった。
で、行き過ぎて戻って、そしたら道路標識の案内が出てなくて、
ちょっとオロオロして、
ま、着いたのです。
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Badging の仮オフィスは空港の南にある「プラウド・バード」という有名なレストランでして
ここでは飛行機が到着するのがマン前に見られるのです。
会社から「駐車場が混むからカー・プールで行くように」と指示がありました。
そりゃ我が社だけでも今日・明日で１０００人がバッジを更新するのだから混むわな
と思い、駐車場には困るだろう、と思いました。
すっごく大きいレストランで
すっごく大きい駐車場つきでした。
でも、それ以上の車で
運良くスペースがあり駐車出来ました。
ここまでは良かったのですよ。
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高速が事故で１６分もノロノロ運転で
挙げ句が通り過ぎてしまって
仮オフィスに着いた時は８時５０分でした。
オフィスの入り口には既に凄い人が待ってて
？今朝７時の開始なのになんで？
と思って列を辿って行ったら
モノスゴイ長さの列なのですよ！
ウチの会社だけでなく
他の航空会社からも
セキュリティ会社からも
ロス空港で働く全ての会社の従業員が今日・明日にバッジを更新しろ
と命令が出てたみたい。
仮設トイレも並んでたし。
並ぶの覚悟しろ！
みたいでした。
朝７時に開始の時は列がもっと凄かったそうです。
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今朝はモノ凄く暑くて日傘を持って行くべきでした。
私はジャケットを小袖替わりの日除けにして太陽から隠れてました。
ディズニーランドでもこんな長い列に並んだことはない
という位の列の長さでした。
一体何時間かかるんだろう？って。
恐ろしいのは
やっと自分の番に辿り着いたら書類が不備とかで明日出直して来い
と言われる事。
よくある話で、前回、緊急バッジ更新の時
会社から貰った書類が不備で出直したことがありました。
今回は書類はいらないという話だったのですが
ひょっとすると書類がいるなんて言われるのかな？
と内心、疑心暗鬼。
でも BADGING の世話係が「バッジと身分証明書だけでいい」と声を掛けてるからいいらしい？
とちょっと安心。
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このプラウド・バードの庭にはアメリカの飛行機が飾ってあって
その中に「 BLUE ANGELES 」なんてアメリカ海軍の飛行機がありました。
「ブルー・エンジェルス」って１９６０年代の日本にテレビ番組があったのです。
その後日本でも自衛隊が「ブルー・インパルス」というチームを組みました。
事故が続いて今は曲芸を見せてくれなくなってますが。
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「ブルー・エンジェルス」がどういうテレビ・シリーズだったか覚えていませんが
カッコ良かったのだけ覚えています。
私の前がアメリカン航空のパイロットやスチュワーデス達で
フライト前に？後で？ちょっと寄ってバッジを更新に来た
という感じでした。
私の後ろはノースウエストの日本人エージェントでしたが
私の知らない人だったのでおとなしく並んで立ってました。
列は結構早く動いて、あと少しで建物に接近、というところまで行きました。
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４０分並んで建物の玄関先にもうあと少し
という所まで接近しました。
建物の中で更に１時間待つのかな？なんて新たな恐怖もあるんですけど。
BADGING の担当者が
バッジにくっつけてるクリップやリングや私用の写真など外して下さいね、
などと列に声を掛けてるので、もうあと少しの辛抱で建物の中だから
夫が車の中で私の済むのを待つね、と言って列から出て去りました。
本当にもう少しで建物の中に入れるという所で警察が
バッジは機械が不調だから５日掛かる
なんて言うのですよ。
ふんふん
新しいバッジの磁気情報はすぐには役に立たないのね、
暗唱番号で開けるセキュリティ・ドアは５日後でないと activate しない＝動かないって事ね？！
なんて勝手に考えてました。
よくある話なのですよ。
バッジを更新すると数日間、暗唱番号で開く扉が開かない事って。
だからその話だと思ってたのね。
警察も「そのバッジを持ってる事」なんて付け加えたし。。。
「そのバッジを持ってる事」と警察が言ったから
５日間古いバッジも併用して持ってないと
乗客を飛行機から降ろしても入国審査所に連れて行けないもの。
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この警察が言った「バッジは機械が不調だから５日掛かる」という意味は
全然違っていたのですよ。
（泣）
正確には
「更新用の機械が不調だから新しいバッジを作るのには修理に５日かかる」
という意味でした。
修理に５日かかるんだって！
更新用の機械がぶっ壊れてしまったんだって！
今朝７時に開始して９時半に broke down だって！
２時間半で使えないんだって！
嘘だろ〜〜〜っ！
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４０分も並ばされて「さっさと列を解散して家に帰れ！」って
そんな馬鹿な！
ちょっとぉ〜
私はね〜
金曜日からお休みとって１１月の初めまでロスには帰って来ないんだよ〜
やっぱり私のようなのが沢山いたみたいで
私が車に乗り込んで去る時でも建物の玄関先には数十人の人が固まってました。
くどいけど
機械が壊れたから修理に５日かかるなんて
この国のセキュリティはどうなってるんだ〜
と叫びたかったわよ。
あんた達、バックアップとってなかったの？
（爆）
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怒りのワタクシにレスが来ました：
Hello Akiko,
Yes, we in INS got the news that there was a computer problem and the LAX security people could not issue badges. So, INS management quickly wrote an e-mail to all the Immigration employees and told them to not get the Badges for the moment.
I saw all the cars parked at the Proud Bird restaurant like some kind of carnival was going on.
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（これがLAXにあれば良かったのに）
「顔認識」で空港の安全確保の動き
from CNN.com 10/2
http://www.cnn.co.jp/2001/TECH/10/01/security.face.recognition/index.html
> テロリストの顔を見分ける「顔認識」技術が監視カメラに導入され始めた
> ことに気づいている人はまだ少ないかもしれない。
> 顔認識装置が初めて設置されたのはアイスランドのケフラベック国際空港。
> 将来は、バイオメトリックス技術の応用で空港の職員がＩＤカードを
> つける必要もなくなるかもしれない。
（ちょっと惜しいですね。もうちょっと後なら）
でもこれがあるのは知りませんでした。
> また北米の十カ所以上の空港では、掌のパターン（掌紋）を移民帰化局に
> 登録することで、入国審査をしないですむようにするサービスも始まって
> いる。
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＞北米の十カ所以上の空港では、
＞掌のパターン（掌紋）を移民帰化局に登録することで、
＞入国審査をしないですむようにするサービスも始まっている。
これは「ＩＮＳパス」のことかな？
全米１０箇所以上にあるという機械はロスにもある筈だから
入国審査所の両端に設置されてるマシンの事だと思いますね。
でも手のひらのパターンで識別してるというのは知らなかった。
指紋を登録するという事は聞いてました。
じゃ、確認してみますね。
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読みに行って来ましたよ。
＞将来は、バイオメトリックス技術の応用で
＞空港の職員がＩＤカードをつける必要もなくなるかもしれない。
う〜ん
どうでございましょうね。
ワタクシのバヤイ毎朝顔が違ってますからね。（爆）
眉毛は１番難しくてなかなか描けない。（泣）
そうか！お面を付けていけばいいのか。
（自爆）
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昨日のバッジの事で夫が LAWA ＝ LOS ANGELES WORLD AIRPORT ＝ロサンゼルス国際空港公団にアクセスしてもバッジの事が出てないと言うので
出勤前に LAWA に話を付けようと出かけたのです。
同じターミナルの６階ですからタヤスイですから。
ところがエレベーターで６階に上がろうとしてもアクセス出来ないようになってるのですよ。
普通の人はそうでもこちらは鍵を持ってるから鍵を使ってエレベーターを６階に指定しようとしても出来ないのです。
だったらこっちは何としてでも６階に上がってやる！と意地を出し
非常階段を上がって６階へ侵入しようとしたのです。
ところがところが非常階段の扉に私の鍵では開けられないように別のロックが掛けてありました。
結局は諦めたのですが非常階段がロックしてあるなんて何の為の非常階段？！
一体この国のセキュリティはどうなってるのよ！とイヨイヨ腹が立ちました。
更に夫が LAWA に電話してバッジの事を問い合わせておいてあげると言ってたので
家に電話して夫に訊いてみたら
「電話に誰も出ない！」
と言うではありませんか。
ということは昨日のバッジの件で誰からも問い合わせが来て欲しくないって事ですよ。
何なの？一体！
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今朝、仕事のブリーフィングの時に、マネージャーが
「昨日は一体何人バッジを更新出来たの？」
と訊いたら、
全部で６人、
昨日の朝７時ずっと前から並んだ人達だけがバッジを更新出来たそうです。
それも随分長い列に並んでエンエン待たされたと言ってました。
ところがマネージャーの話を聞いてまたまたビックリ！
昨日バッジを作った人達のバッジではセキュリティ・ドアが開かないのだそうです。
５日間待って欲しいと空港公団から連絡があったそうです。
昨日バッジを作った人達のバッジではランプ・オフィスとかエプロンとか滑走路に出る
扉が開けられないそうです。
仕事、出来ないぞぉ〜！（怒）
と、言う事は、空港公団の連中は今、無い知恵絞って、プログラム・ミスを一生懸命解明中ってことだ。
馬鹿じゃないのぉ〜！
みんなで笑ってしまった。
あんなに大騒ぎしてバッジを作りに来させておきながらプログラム・ミスでしたなんてさ。
それにね、セキュリティ・ドアは PIGGYBACKING は違法行為なんですよ。
３０００ドルの罰金だと思う。
ピギー・バックって私のバッジでセキュリティ・ドアを開けて他人を一緒ぬ通すこと。
これをヴァリグ・ブラジル航空のエージェントが数年前やって大変な罰金を被ったことがありました。
空港公団が言うには新しいバッジを作った人がセキュリティ・ドアを通りたい時は古いバッジを持ってる人にお願いしろだって。
自分達が勝手に次から次へと締め付けの法律を作って私達を罠にかけて罰金を課しておきながら今は違法行為のピギーバックしろなんてどこからそういうセキュリティ感覚が出て来るわけ？
テロ事件が起きる迄、しっかりテストがあって、私達のセキュリティ感覚が問われてて
ピギーバックしてる人を見掛けたら自分の会社の人間でもセキュリティ違反で告発しなくてはならない事になってるのに。
ＦＡＡとＦＢＩに直訴したいぐらい。
この国のセキュリティはどうなってるんだ！って。
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テロリストやテロ支援者が出国しないように
ということで数百人分やらのリストがあるそうです。
で、今日、これを見せて貰いに行ったら
「まだ出来てない」
と言うので（あんた達の危機管理、一体どうなってるの？！）と。
こんなもんですかねぇ。
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成田空港でICチップ入りタグによる荷物の新管理システムの実験開始
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from FNN 10/4
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00006186.html
> 年後の2005年をめどに実用化を目指すという。
遅いっちゅうの！
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４年もかかるんですか・・・
（溜め息）
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バッジの更新問題で
当局は今週一杯プログラム・ミスの解明と再プログラムで忙しいのですが
私は今日金曜日から１ヵ月のお休みを頂いてるので
私の不在中に１０月３１日までに更新しなくては犯罪者として処分する
という話がまたまた出るとしたら困るので
バッジをマネージャーに昨日返納したのですが
家に着いたら
今日金曜日会社の人事に来るように
とメッセージが入ってました。
というのはバッジを返納すると
新しく作る時は
指紋の採取だとか
いろいろ面倒な作業を課せられるのです。
私は覚悟の上なんですけど
ＦＢＩの再調査を受けるのに
仮バッジを貰ってから３ヵ月経たないと本バッジが出ないという暫定期間が設けてあって
そうすると私の本来の仕事に支障があるので
会社としては困るから、今日人事に出頭して来い、と言って来たのです。
これは特別な書類を持ってバッジの本部に行って
特別に作って貰おう、と。
月曜日にバッジを作る機械が壊れて５日間は使えない＋
金曜日から私は休暇に入るから＝
木曜日にマネージャーにバッジを返納しておきます
と会社の人事に月曜日帰宅早々メッセージを入れておいたら
木曜日に私がバッジを返納して帰宅したらメッセージが来てました。
実は水曜日に会社の人事のエライ人に「うちの会社の連絡網ってどうなってるの？」と
苦情を言ったばかりです。
メールじゃ全くレスが来ないし
電話じゃ何日も返事がかかるし
そしたら会社のエライ人がなんて答えたと思います？
「苦情申立用書類に書いて社内メールで提出しろ」
だってよ。
あのさぁ・・・(怒）
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で、
今日空港に行ってマネージャーからバッジを受け取って
空港ホテル街にある会社の人事に行って書類を貰って←ーーーーＨホテルじゃないよ！
それから海の近くのバッジの本部に行く予定なんですけど
私のバッジが現在どこにあるのか行方を追及するのが大問題。
マネージャーが持ってるのか？
会社の人事に渡ってるのか？
それとも社内メールを配達する同業他社の＜某航空会社＞のどこかに存在しているのか？
今日１日が潰れそう。
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今朝一応空港に行きました。
朝８時に家を出て高速は利用せず一般道を通って行きました。
９時前に空港のオフィスに行きましたがマネージャーはまだ来ていませんでした。
で９時近くになってスーパーバイザー達が入って来て
今日マネージャーは来ないよ、と。
それで私のバッジを捜したけど見つからなかったので
会社の人事に渡ってるのかと思い電話したけど分からないと言うし
マネージャーの電話番号５つかな？に全部掛けたけど捕まらなくて
結局休暇が終わったらバッジを作り直すと人事に電話を入れました。
荷物のスーパーバイザーが私の替わりに怒ってました。
会社の人事にしっかり文句を言ってあげる、と。
人事の１番エライ人が
電子メールで駄目・電話で駄目・だから書類にして社内郵便で送れと言ってる位だもん
話にならないよ、と答えて置きました。
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その後どうなりましたか？
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その後どうなりましたか？
おしえて？
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