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４月のアタマからだったように記憶していますが・・・。
あれ、時々「傘を忘れないように」とか「到着が遅れてすいません」みたいな放送も流れますね。どういう仕組みなのかな？？？ 機械が天気や時間を認識してはいないでしょうから、運転手さんが臨機応変に使うのかな？？？
＃今日は乗車実態調査してましたね。夜遅くの便が増えるといいなぁ〜、下関駅→塩浜→彦島営業所。
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みやーんさん・なかにしさん、はじめまして。
あまりバスに乗らないのですが、全然知りませんでした。
先日、横浜市営バス（東急だっけな？）に乗ったら、まだ新しいようでしたが、お客様用の座席に、全部シートベルトが着いていました。
初めて見ました。
だけど、誰もしてませんでした。
みんな、照れくさそうでした。
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おっちゃんさん、はじめまして。ころんと申します。。。
＞先日、横浜市営バス（東急だっけな？）に乗ったら、まだ新しいようでしたが、お客様用の座席に、全部シートベルトが着いていました。
初めて見ました。
シートベルト着用が義務づけられた時、バスはいいのかぁ〜？と思っていたんですが。。。
そういうバスもあるんですねぇ。
でもバスで一番危ないのはやっぱり立っている乗客だと思うんですが
その方たちの安全についてはどうなってるんでしょうね。
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＞先日、横浜市営バス（東急だっけな？）に乗ったら
えぇっ！？おっちゃんってそんな遠いところに住んでるの！？
＞でもバスで一番危ないのはやっぱり立っている乗客だと思うんですが
そうですね。朝の満員の時に事故でも起きたらどうなることやら・・・
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新幹線で行けば、数時間ですけど・・・。
みなさんは、彦島在住なのかな？
名前わかんないけど、ステップがない（低い）バスとか、停車する度に、エンジンが止まるのとか（車内がシーーンとして、とたんに喋り声がヒソヒソ）、増えてませんか？
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みなさん、おはようございます。
都会は進んでますねぇ＜バスのシートベルト こちらでは、高速バスだけですね。シートベルトがあるのは。
でも、ころんさんのおっしゃるとおり立っている人の方が相当危ないですねぇ。最近、エンジンの性能がいい（？）バスが増えてきて、加速を楽しむ運転手さんが増えたので、立っていると非常に不安定です (^^;)。
ちなみに、サンデン交通に導入される車は、中古車がかなり多いので、横浜のような、今風の仕様の車はないみたいです。
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>ちなみに、サンデン交通に導入される車は・・・
私が住んでた頃は、山電のチンチン電車（路面電車）が、まだありました。
小倉にもあったな。確か。話題の西鉄の。
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路面電車は彦島口（水門あたり）まできてましたね。
ここから、長府の遊園地（マリンランドじゃないよ）まで
路面電車１本でいけたのを思い出します。もう３０年ぐらい前かなぁ。
東駅という地名（バス亭名？）が残ってるのも路面電車の
基地駅だったからでしたっけ？
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＞みなさんは、彦島在住なのかな？
私の場合は、「みやーんを熱く語る−０−」で紹介してるので、そちらの方を読んで
ください。
＞私が住んでた頃は、山電のチンチン電車（路面電車）が、まだありました。
ちなみに私がいた頃にはもうすでにありませんでした。
そういえば、下関図書館に１台あったような、なかったような・・・
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